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中國時報【陳世宗╱台中報導】

台中市政府教育局與社會局27日聯彰化縣芬園鄉真人娃娃合主辦「托育一條龍研討會」。市長林佳龍說,托育一條龍是投資性政策,讓年輕人「敢生、能養」,也增加平價托育就業機會,家長也能投入職場增加勞動力是多贏的設計;他希望中央參考台中市的經驗全面推動。

市府昨舉行「托育一條龍研討會」,邀請縣市政府、大學幼教幼保科系、幼教幼保團體與學校代表近200人共同參與,期望將推動經驗推廣到全國。社會局長呂建德說,市長林佳龍上任後推動「托育一條龍」政策,使0至6歲幼兒獲得良好托育補助照顧。

林佳龍表示,托育一條龍上路1年半來,增加1萬5000名孩子進入幼兒園、托嬰中心或由保母照顧,增加2000個工作機會創造平價托育市場,雙親無後顧之憂也能進入職場,進而增加政府稅收;對小孩、家長、業者而言是三贏的政策,亦解決當前政府面臨少子女化的困境。

林佳龍說,台灣面對少子女化、高齡化夾擊,人口減少、勞動力下降,未來20年將會非常嚴峻。「台灣政策最需要補齊的是托育」,學童自小學開始到高中畢業免學費,65歲以上長者有長照與托老服務;他認為中央應該參考台中市推動的經驗,馬上採取行動規畫全面性的托育政策。

林佳龍強調,中央政府可先將幼兒免學費向下延伸到4歲,不會造成過多負擔,又讓年輕人敢成家立業、養兒育女,沒後顧之憂,並解決少子化的國安問題。

海攬公會FIATA等教育訓練叫好叫座,為業界培訓出不少傑出的海攬人才。為感謝講師們的辛勞,該會十六日晚間特別舉辦年終「謝師聯誼會」,理事長陳木枝(圖前中,陳維強攝)、教育組召集人林毓桂(左三)及多位理監事與會,向老師們表達謝意。理事長陳木枝也特別感謝教育組正副召集人林毓桂、黃石,對教育訓練不遺餘力的推動。

林毓桂除了感謝講師們的支持,也不忘對會務人員長期以來執行課程的聯絡、調度及安排表示肯定。

FIATA制定的承攬業標準貿易條款範本及發行的提單範本,為全球一百五十餘個會員國家所認定,並被所屬的貨運承攬業者廣泛使用,對運輸物流人才培訓更視為其基本任務之一,FIATA教育訓練的課程設計則是按各國運輸物流現況修改或增列課程內容,目前上課時數已增加為二百四十個小時。該會教育組依其課程大綱要求,規劃最符於台灣及國際最新物流發展的科目進行授課,包括國際貿易、複合運送、進出轉口通關實物、物流運籌實務、貿易糾紛之預防與解決、海空運保險及損害理賠、危險品操作及空運實務等,符合整體國際運輸所需具備的各大環節專業知識,取得FIATA國際證書,不僅為個人物流專業能力加分加值,更是一張與國際接軌獲全球一百五十餘個國家認可的專業證書。

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