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(中央社記者李宇政台北11日電)中華職棒CPBL聯隊將赴日打交流賽,中職秘書長朱康震今天表示,「只有彭政閔坐商務艙是誤傳,教練團成員一定是商務艙」,讓彭政閔坐商務艙,是基於對隊長的尊重。

中華職棒CPBL聯隊將於2月28日、3月1日前往日本福岡巨蛋,和世界棒球經典賽(WBC)日本國家隊進行2場交流賽,中職昨天宣布,由Lamigo桃猿總教練洪一中執掌帥印,「恰恰」彭政閔擔任隊長。

有媒體報導,屆時全隊將只有彭政閔搭商務艙,這是對他的最高規格禮遇,加上Lamigo的陳禹勳也在臉書粉絲團表達意見,也有媒體指出,日方提供10個商務艙給中職聯隊,這些都讓球迷相當關注。

對於日方是不是提供10個商務艙的問題,朱康震受訪時雲林縣崙背鄉後庭拉珠回應,總教練、教練團等一定都是坐商務艙,只有彭政閔坐商務艙是誤傳,而食衣住行等費用是共同負擔,雙方負擔的比例則還未定案。1060111

為因應全球航運景氣持續低迷,包括美國、日本、韓國、中國大陸等主要海運國家均陸續投入資源,積極協助其航運產業度過此一景氣寒冬。航港局表示,交通部對航運業所提出的獎勵紓困方案,是基於善用政府有限資源的原則,運用各部會現有資源及機制,並無另行編列預算支應,同時亦透由獎勵措施的實施,吸引各國航商將船貨運至臺灣,帶動我國港口的櫃量成長,藉以擴大我國經濟發展與增裕稅收,達到政府與業者雙贏的目標,亦不致影響企業之整併。

海運為臺灣重要經濟命脈,所牽涉之上下游供應鏈相關產業占我國GDP達三·五%,從業人員達四十四萬人,海運貨物更高達我國進出口貿易總量之九九%以上,攸關我國經濟發展至鉅。

航港局表示,交通部為支持航運產業永續發展,避免及減緩受此全球景氣衝擊影響,並照顧廣大從業人員就業機會,確保國家整體利益,經蒐集參考各海運先進國家對航運產業之協助措施,並會商相關部會獲致共識後,提出「因應全球航運景氣衰退航運業獎勵、紓困暨促進產業升級措施方案」,除具體展現政府支持航運業永續經營、根留國內之決心,也希望在這波全球不景氣的惡劣環境下,透由政府的全力協助,順勢帶動我國港口及周邊產業的成長動能,促進國家整體貿易及經濟成長。

至於陽明海運近年發生虧損情形,航港局強調除公司營運策略與經營管理因素外,仍與全球景氣及航運供過於求之環境趨勢有關,基於公司治理原則,該公司已主動提臺東縣關山鎮跳蛋出主管減薪等開源節流具體措施,並於董事會通過期中減資彌補虧損,以及私募普通股增資等財務改善方案,展現積極改善公司財務結構,降低營運風險,提升長期競爭力,以保障股東權益之決心。

交通部基於最大股東,並已雲林縣四湖鄉情趣振動棒南投縣埔里鎮無線跳蛋強力要求該公司通盤檢討並提出責任缺失檢討報告,同時積極要求陽明海運公司迅即執行財務改善與勵行各項開源節流措施,以為有效改善。

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