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日前才遭批評防守像是場「笑話」,活塞今天險些又因為第4節的防守崩盤而錯失贏球機會,所幸靠著後衛傑克森(Reggie Jackson)在比賽最後1.9秒的關鍵兩罰,加上黃蜂射手貝藍利(Marco Belinelli)的神奇壓哨三分球出手不算,活塞最終以115:114險勝黃蜂。

活塞在過去10場僅拿下2勝,防守崩盤是最大主因,在前一場比賽被溜馬單場轟進121分後,球隊主控傑克森就公開指責團隊防守像是一場「笑話」,讓對手能夠輕易的像賽前練習一樣出手。

在球隊主控說出重話後,活塞今天上半場總算有所起色,首節就在多點開花的攻勢下取得雙位數領先優勢,上半場也讓黃蜂以不到4成的命中率僅拿下48分。

不過第4節活塞的防守再度面臨考驗,前一場比賽才在末節挺身而出幫助球隊擊退雷霆的黃蜂主控華克(Kemba Walker),單節遠投近切拿下個人全場32分中的20分,不過比賽最後1.9秒活塞傑克森再度成功製造對手犯規並穩穩投進兩罰。

但2分領先的活塞先是發生無球犯規,將黃蜂貝藍利送上罰球線拿下1分並保有球權,比賽最後0.5秒,貝藍利在邊線球險些發不出去的情況下選擇將球砸向背向他的活塞莫里斯(Marcus Morris)身上,並且迅速在三分線外出手命中,只可惜經重播畫面判決出手不算,讓活塞最終以1分差距在主場驚險保住勝利。

活塞共計3人得分來到20分,其中板凳出發的哈里斯(Tobias Harris)拿下25分,贏球功臣傑克森22分11助攻,莫里斯則有20分10籃板,黃蜂則是以華克的32分7籃板5助攻表現最佳。

工商時報【簡立宗】

荷蘭皇家航空公司與中華航空公司將擴大合作。自1月9日起,中華航空公司將使用空中巴士A350機型於每周一、三、五、六,每周4班直飛台北往返阿姆斯特丹航線。

荷蘭皇家航空公司已於2012年3月25日起,由波音777機型執飛每日一班由阿姆斯特丹往返台北,並延伸至馬尼拉。此次雙方的擴大合作,雙方同意共掛班號於台北往返阿姆斯特丹的航線並銷售對方的機位。

荷蘭皇家航空公司總裁兼首席執行官何強磊強調,與天合聯盟夥伴─中華航空公司的擴大合作的意義,不但表示目前荷蘭皇家航空公司在大中華區的8個城市提供飛往阿姆斯特丹的直航服務增加為每周67航班;也更加強了阿姆斯特丹為大中華區前往歐洲門戶城市的地位。

此次雙方也更進一步的擴大共掛班號的服務。荷蘭皇家航空公司除了原有航班外,自2017年1月9日起,將以共掛班號於中華航空公司班機的方式,增加以下6條航線:經由台北前往釜山、高雄、名古屋、靜岡、宮崎與高松。中華航空公司除了提供目前已經與荷蘭皇家航空公司的共掛班號服務由阿姆斯特丹延伸至倫敦以及曼徹斯特的班機外,也於2017年1月9日起,以共掛班號於荷蘭皇家航空公司班機的方式,增加經過阿姆斯特丹前往巴黎、巴塞隆納與馬德里的航線。

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